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福建交通科技

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期刊简介
QIKANJIANJIE
期刊名称:福建交通科技省级
精品论文
JINGPINLUNWEN
2022-08-30传统经验对施工设计的可行性
摘要:1 传统施工管理的弊端与创新分析目前,我国大多数的土木工程管理皆还按照传统的二维图纸和已有的经验进行施工。但随着我国大型过程的兴起,体量大、周
2022-08-30理论推导获得气动力解析表达
摘要:2 Volterra模型内核识别方法Volterra内核识别主要有两种途径[13]:(1)当被模拟对象具有解析表达式时,可利用解析方法推导Volterra级数内核解析表达
2022-07-26基础的导航与定位系统
摘要:2.1.1基于GPS的绝对定位美国GPS系统,俄罗斯GLONASS系统,中国和欧盟共同研发伽利略系统以及中国自主研发的北斗系统,均是空间卫星为基础的导航与定位
2022-07-21灰岩浅部溶蚀现象发育
摘要:1.2地质条件滑坡位于山体坡脚缓坡段,自然地形总体较缓,坡度约10,前缘由于受溪流冲刷及人类造房切坡影响,坡度明显变陡,滑坡出露高程在110~130m之
2022-07-21加筋体刚度会显著增加路堤稳定性
摘要:2.1 桩体模量对桩体受力影响 为了方便分析描述,仅选择路肩下的6号桩分析桩体模量对桩体弯矩和轴力的影响。桩体模量对水泥土桩的弯矩影响十分明显。
2022-07-08整体预制现场吊装的施工方法
摘要:1.事故桥梁中的连续梁均为联端双支座,中支点为独柱墩加单支座的结构体系。这两个特点揭示了过去高架桥梁发生整体倾覆事故的必要条件:简支梁为小间距
2022-07-08环境保护要求高等工程难点
摘要:2.精细化管理在城市道路工程建设中的重要性分析目前,我国城市道路工程现阶段数量仍不断在增加,道路建设规模体量巨大,社会影响效果显著,而且大量城
2022-07-08桥梁临时支撑结构进行控制
摘要:一、项目背景随着经济社会的发展,城市道路交通变得越来越繁忙,为了更好地缓解城市内部交通压力,有些城市会选择拆除高架桥改为市政隧道。由于老城区
2022-07-06巩固交通脱贫攻坚成果贡献力量
摘要:2 水毁特征分析通过现场调查,本次路基水毁共计102处,水毁段总长4459m,水毁点空间分布如下图2所示,从空间上分析,水毁点主要集中在K1171~K1184段,
2022-06-24隧道内壁的吸声系数
摘要:1 隧道噪声的影响因素影响隧道内噪声强度的因素多种多样,包括交通流量、车辆组成、行车速度、车辆鸣笛与否、隧道的长度及其结构形式、隧道内壁的吸声
2022-06-21实现远程无线发送和接收
摘要:2基于BIM的桥梁养护综合管理平台开发由于 BIM技术在信息整合、协调等方面的优势,在施工领域得到了广泛的应用,然而,在桥梁维修与养护方面却鲜有应用
2022-04-24相对动弹性模量和力学性能
摘要:1.1 干湿循环试验将试块在水中养护至28d时取出,开始做干湿循环试验。烘干温度为(603)℃,烘干时间为6h,浸泡时间为18h,干湿循环一次需要1d,每20
2022-04-21绘下印模器表面凸起的印痕和基线标志
摘要:2 地应力水压致裂法测试技术基本原理水压致裂法[5-8]地应力测试是以弹性力学[9]为基础,水压致裂的力学模型可简化为一个平面应变问题,利用一对可膨胀
2022-04-13周边水渠保护方案设计
摘要:1工程实例拟建项目场地总规划用地面积 13229m2,建筑物为地上五层、地下两层,场地设计标高为 28.00m。工程地下室开挖存在深基坑,基坑开挖深度约 8-1
2022-02-15桥梁拼接构造形式的多样性
摘要:1桥梁拼接形式分类我国已有大量高速公路进行了桥梁拼接,如广佛高速、沈大高速、沪宁高速、沪杭甬高速[3],但是这些桥梁的拼接方式都不统一。由于桥梁
2022-01-23对农村公路制定简化管理的相关规定
摘要:1.2 处理对策和建议如果单从上述规定表述上讲,单车道四级公路也应按双车道检查频率执行实施,在本《验评标准》实施之前,一般地方主管部门也是保守地
2022-01-23冻结管选用低碳无缝钢管
摘要:5.2 冻结加固主要设计参数冻结帷幕设计厚度2.0m,喇叭口处设计厚度为1.9m;帷幕冻结平均设计温度-10℃,(与管片交界处平均温度-5℃);冻结交圈时间2
2022-01-23右线盾构掘进到通道附近参数异常
摘要:1 工程概况佛山地铁湾登区间全长2.38km,左、右线隧道平曲线最小半径为600m,线间距7.0m~16.0m,隧道顶覆土10.0m~28.8m,采用土压平衡盾构掘进,穿
2022-01-18风道沿程动力由风 机房内的轴流风机和隧道内射流风机共同提供
摘要:4.1 斜井总体布置 五峰山隧道在距宜都端洞口 4926m 处(距来凤 端洞口 3188m)设置一斜交斜井,对左右洞分别进行 送排式通风。通风斜井平面投影长 1115m
2021-12-03淤积存在年际差异和季节差异
摘要:1海沧港区淤积机理近年来,国内不少学者和机构对海沧港区淤积机理进行了研究,根据以往研究成果[6,7],海沧港区淤积特点为:1)淤积时间差异,即淤积
2021-11-11混凝土中多余的水分在真空作用下能轻易透过微孔进入排水网格
摘要:1.2试验方法真空脱水混凝土性能试验方法依据《水工混凝土试验规程》(SL 352-2020)中真空脱水混凝土试件的成型与养护方法及混凝土拌合物真空脱水率
2021-10-29结合数值模拟结果对边坡稳定进行评价
摘要:3边坡支护结构对边坡稳定性影响基于有限元强度折减法进行挡墙临空面开挖后的稳定性计算结果,工况1安全稳定系数为3.28,工况2及工况3分别为1.65和1.58
2021-10-19根据某工程中面层沥青混合料的配合比
摘要:1.1现场沥青老化程度分析为了探究室内模拟老化得到的改性沥青与现场改性沥青的性能差距,本文对施工现场及试验室内拌制的改性沥青混合料进行抽提回收
2021-10-09轨道交通开通对城市中心区交通拥堵的改善效果
摘要:1、轨道开通对道路交通系统的影响厦门海岛城市的特点决定了跨海交通是城市出行的重要组成部分,城市跨海道路交通收束于四桥一隧共5条道路通道,其中西
2021-09-07通过临时航道的船舶亦可通过水口船闸
摘要:3.2 实船试验采用的上限流量确定本次试验的上限流量考虑二种因素,一是临时航道及与上游衔接的航道表面流速不超过设计允许最大流速3.0m/s附近时的水口
2021-08-17城市经济及客运枢纽的布局和功能定位
摘要:3 铁路客流需求预测通常在可研阶段铁路部门基于四阶段法对铁路沿线各个站点的到发旅客量进行了预测,但由于预测中仅从宏观区域铁路网的角度出发,未考
2021-08-12按设计要求控制塑料排水板的施打标高
摘要:3.2.2软基处理技术要点斜坡式充填袋装砂海侧围堰软基处理多采用排水固结的技术措施,一般采用排水板作为竖向排水通道,在施工中必须使用设计要求的排
2021-07-29信号配时方案需要根据交叉口实际情况进行调整
摘要:3.1交叉口交通流量条件设置摩托车待行区的进口道摩托车和机动车要达到一定的数量。如果设置摩托车待行区的进口道摩托车达不到一定的数量,不仅会造成
2021-07-14观测者无法利用视觉清晰分辨
摘要:2.1主观评价原有主观评价方法主要根据观察者事先规定的评价尺度或者自己的经验,对测试图像按视觉效果做出质量判断,给出评价分数[8]。虽然可以较好地
2021-06-25推动乡村振兴发挥了先导和基础支撑作用
摘要:1闽北地区四好农村路建设发展现状南平市地处闽、浙、赣三省交界,位于福建北部,又称闽北,辖区幅员面积2.63万平方公里,占福建省的1/5,有南方典范的